Ducati

Ducati

Ducati – cái tên khi nhắc đến không chỉ là nói về một chiếc xe máy, mà là biểu tượng của tốc độ, nghệ thuật cơ khí Ý và niềm kiêu hãnh của người sở hữu. Với cộng đồng chơi xe tại Việt Nam, sở hữu một "chiếc xe màu đỏ" từ Borgo Panigale là một tuyên ngôn về phong cách sống.

Bài viết này Tinbanxe.vn sẽ cung cấp cho bạn bảng giá xe Ducati cập nhật mới nhất năm 2026, phân tích chi tiết giá lăn bánh cho từng dòng xe và giải đáp những thắc mắc thực tế nhất trước khi bạn quyết định "xuống tiền".

Giá xe Ducati HyperMotard

Ducati Hypermotard được mệnh danh là "gã hooligan" đường phố. Đây là dòng xe lai giữa sự linh hoạt của cào cào và sức mạnh của xe thể thao. Hypermotard 950 sở hữu tư thế lái cao, tay lái rộng và động cơ Testastretta 11° mạnh mẽ, sinh ra để thực hiện những pha drift hay wheelie đầy phấn khích.

Ưu điểm:

  • Động cơ L-Twin Testastretta 11° cho mô-men xoắn cực đại ở dải tua thấp, đề pa cực bốc.
  • Công nghệ hỗ trợ lái hiện đại: Bosch Cornering ABS, Traction Control (DTC), Wheelie Control (DWC).
  • Thiết kế pô đút gầm đặc trưng, để lộ toàn bộ bánh sau đơn (gắp đơn) quyến rũ.

Nhược điểm:

  • Chiều cao yên xe (870mm) khá cao so với thể trạng trung bình của người Việt.
  • Bình xăng dung tích khiêm tốn (14.5 lít), không phù hợp cho các chuyến touring quá dài.

Bảng giá xe Ducati Hypermotard 2026 (Ước tính):

Phiên bản Giá Niêm Yết (VNĐ) Giá Lăn Bánh HCM/HN (Dự kiến)
Hypermotard 950 RVE ~ 474.000.000 ~ 502.000.000
Hypermotard 950 SP Liên hệ Liên hệ

Giá xe Ducati Monster

Ducati Monster là dòng Naked-bike "quốc dân" đã cứu sống thương hiệu Ducati và là cánh cửa dễ tiếp cận nhất cho những ai mới bước chân vào thế giới Desmo. Thế hệ Monster mới (Monster 937) đã lột xác hoàn toàn khi bỏ khung sườn mắt cáo trứ danh để chuyển sang khung nhôm đúc nhẹ hơn, lấy cảm hứng từ Panigale V4.

dong co xe ducati monster
Ducati Monster

Ưu điểm:

  • Trọng lượng siêu nhẹ (chỉ 166kg khô), cực kỳ linh hoạt trong phố đông.
  • Góc đánh lái được mở rộng, khắc phục điểm yếu "quay đầu khó" của đời Monster 821 cũ.
  • Trang bị sẵn Quickshift 2 chiều (DQS) tiêu chuẩn.

Nhược điểm:

  • Thiết kế mới gây tranh cãi vì mất đi nét cơ bắp và khung sườn mắt cáo truyền thống.
  • Động cơ tỏa nhiệt khá lớn khi đi chậm trong đô thị (đặc sản của Ducati).

Bảng giá xe Ducati Monster 2026 (Ước tính):

Phiên bản Giá Niêm Yết (VNĐ) Giá Lăn Bánh HCM/HN (Dự kiến)
Monster 937 (Đỏ) ~ 439.000.000 ~ 465.000.000
Monster 937 (Đen/Xám) ~ 441.000.000 ~ 467.000.000
Monster SP Liên hệ Liên hệ

Giá xe Ducati Streetfighter

Nếu Panigale là vua đường đua, thì Streetfighter là "đấu sĩ" đường phố. Về cơ bản, đây là chiếc Panigale được lột bỏ dàn áo, thay tay lái cao nhưng vẫn giữ nguyên trái tim Desmosedici Stradale V4 điên cuồng. Streetfighter V4/V4 S hiện là một trong những chiếc Naked-bike mạnh nhất thế giới có mặt tại Việt Nam.

Ưu điểm:

  • Sức mạnh khủng khiếp 208 mã lực, thiết kế cánh gió tăng lực ép xuống mặt đường.
  • Gói điện tử thừa hưởng trực tiếp từ đường đua MotoGP.
  • Thiết kế đầu đèn "Joker" đầy ma mị và hầm hố.

Nhược điểm:

  • Giá thành rất cao, ngang ngửa một chiếc ô tô sedan hạng D.
  • Không dành cho người mới ("Newbie") vì sức mạnh quá lớn, đòi hỏi kỹ năng lái tốt.

Bảng giá xe Ducati Streetfighter 2026 (Ước tính):

Phiên bản Giá Niêm Yết (VNĐ) Giá Lăn Bánh HCM/HN (Dự kiến)
Streetfighter V2 ~ 650.000.000 ~ 686.000.000
Streetfighter V4 ~ 850.000.000 ~ 896.000.000
Streetfighter V4 S (2026) ~ 1.039.000.000 ~ 1.095.000.000

Giá xe Ducati Multistrada

Ducati Multistrada được ví như "con dao đa năng Thụy Sĩ" trong giới mô tô: mạnh như Sportbike, êm ái như Touring và vượt địa hình như Adventure. Đặc biệt, phiên bản Multistrada V4 S trang bị động cơ V4 Granturismo không sử dụng van Desmo (lò xo thường) giúp kéo dài chu kỳ bảo dưỡng lên tới 60.000km – một kỷ lục.

dau xe ducati multistrada
Ducati Multistrada

Ưu điểm:

  • Công nghệ Radar tiên tiến (Cruise Control thích ứng, Cảnh báo điểm mù).
  • Động cơ V4 Granturismo êm ái, ít rung động và bền bỉ hơn.
  • Hệ thống treo điện tử Skyhook giúp xe êm ái trên mọi địa hình.

Nhược điểm:

  • Ngoại hình rất đồ sộ, cồng kềnh khi di chuyển trong phố hẹp.
  • Mức tiêu hao nhiên liệu khá cao.

Bảng giá xe Ducati Multistrada 2026 (Ước tính):

Phiên bản Giá Niêm Yết (VNĐ) Giá Lăn Bánh HCM/HN (Dự kiến)
Multistrada V2 S ~ 617.000.000 ~ 652.000.000
Multistrada V4 S ~ 790.000.000 - 850.000.000 ~ 834.000.000
Multistrada V4 Pikes Peak ~ 1.200.000.000 ~ 1.264.000.000

Giá xe Ducati Panigale

Đây là dòng xe định hình thương hiệu Ducati. Panigale V4 là kiệt tác công nghệ bước ra từ đường đua MotoGP. Phiên bản 2026 mới nhất đã có những tinh chỉnh về khí động học và khung sườn để người lái dễ kiểm soát hơn ("Easy to fast").

cam giac lai xe ducati panigale
Ducati Panigale

Ưu điểm:

  • Thiết kế đẹp nhất thế giới mô tô (được bình chọn nhiều năm liền).
  • Động cơ Desmosedici Stradale cho âm thanh và sức mạnh phấn khích tột độ.
  • Hệ thống phanh Brembo Stylema và phuộc Ohlins (bản S) đỉnh cao.

Nhược điểm:

  • Tư thế lái "thuần Sport" cực mỏi khi đi phố hoặc đi chậm (chồm nhiều).
  • Nhiệt lượng tỏa ra rất lớn, gây khó chịu nếu không mặc đồ bảo hộ phù hợp.

Bảng giá xe Ducati Panigale 2026 (Ước tính):

Phiên bản Giá Niêm Yết (VNĐ) Giá Lăn Bánh HCM/HN (Dự kiến)
Panigale V2 ~ 615.000.000 ~ 650.000.000
Panigale V4 (2026) ~ 989.000.000 ~ 1.042.000.000
Panigale V4 S ~ 1.100.000.000 ~ 1.159.000.000

Giá xe Ducati Supersport

Nếu bạn yêu thích dáng vẻ Sportbike của Panigale nhưng muốn tư thế ngồi thoải mái để đi làm hàng ngày hoặc đi tour, Supersport 950 chính là câu trả lời. Đây là mẫu Sport-city cân bằng giữa thẩm mỹ và tính thực dụng.

dau xe ducati supersport
Ducati Supersport

Ưu điểm:

  • Tư thế lái clip-on được đặt cao, không quá chồm, đỡ mỏi lưng.
  • Thiết kế vay mượn từ đàn anh Panigale V4 cực kỳ bắt mắt.
  • Kính chắn gió có thể điều chỉnh độ cao.

Nhược điểm:

  • Động cơ L-Twin 937cc (chung với Monster) không quá mạnh mẽ như dòng V4.
  • Rung động đặc trưng của máy L-Twin ở dải tua thấp.

Bảng giá xe Ducati Supersport 2026 (Ước tính):

Phiên bản Giá Niêm Yết (VNĐ) Giá Lăn Bánh HCM/HN (Dự kiến)
Supersport 950 S ~ 579.000.000 ~ 612.000.000

Giá xe Ducati DesertX

Tân binh mới nhất trong gia đình Ducati – DesertX là chiếc Adventure thực thụ đầu tiên của hãng với bánh trước 21 inch và bánh sau 18 inch, sinh ra để chinh phục sa mạc và những cung đường off-road khắc nghiệt nhất, gợi nhớ về huyền thoại Dakar Rally thập niên 90.

dau xe ducati desertx
Ducati DesertX

Ưu điểm:

  • Khả năng Off-road vượt trội nhất trong các dòng xe Ducati.
  • Thiết kế hoài cổ độc đáo với đèn pha đôi tròn.
  • 6 chế độ lái, bao gồm chế độ Rally và Enduro chuyên biệt.

Nhược điểm:

  • Chiều cao yên rất lớn (875mm), là thách thức với người dưới 1m75.
  • Dùng lốp gai nên độ ồn và độ bám đường nhựa không êm bằng Multistrada.

Bảng giá xe Ducati DesertX 2026 (Ước tính):

Phiên bản Giá Niêm Yết (VNĐ) Giá Lăn Bánh HCM/HN (Dự kiến)
DesertX ~ 598.000.000 ~ 632.000.000
DesertX Rally Liên hệ Liên hệ

Giá xe Moto Ducati Scrambler

Ducati Scrambler là một thương hiệu con mang phong cách "Land of Joy" – tự do, phóng khoáng và vui vẻ. Thế hệ Next-Gen (Gen 2) vừa ra mắt tại Việt Nam với thiết kế trẻ trung hơn, màn hình màu TFT và trọng lượng giảm đáng kể.

dau xe ducati scrambler
Ducati Scrambler

Ưu điểm:

  • Giá "mềm" nhất trong các dòng xe Ducati, dễ tiếp cận.
  • Phong cách thời trang, dễ dàng tùy biến theo cá tính.
  • Dễ lái, phù hợp cho cả người mới và phái nữ.

Nhược điểm:

  • Động cơ làm mát bằng gió nên khá nóng khi kẹt xe.
  • Không có quá nhiều công nghệ cao cấp như dòng Panigale hay Multistrada.

Bảng giá xe Moto Ducati Scrambler 2026 (Ước tính):

Phiên bản Giá Niêm Yết (VNĐ) Giá Lăn Bánh HCM/HN (Dự kiến)
Scrambler Icon Next-Gen ~ 379.000.000 ~ 402.000.000
Scrambler Full Throttle ~ 433.000.000 ~ 459.000.000
Scrambler Nightshift ~ 446.000.000 ~ 472.000.000

Giá xe Moto Ducati Diavel

Diavel (Ác quỷ) là định nghĩa lại của dòng Cruiser: Tư thế ngồi thoải mái nhưng sức mạnh của Superbike. Phiên bản Diavel V4 mới nhất sở hữu thiết kế pô 4 nòng như súng máy và đèn hậu ma trận LED cực kỳ ấn tượng.

cam giac lai xe ducati diavel
Ducati Diavel

Ưu điểm:

  • Thiết kế "Muscle Cruiser" độc nhất vô nhị, thu hút mọi ánh nhìn.
  • Động cơ V4 Granturismo mạnh mẽ nhưng mượt mà hơn đời 1260 cũ.
  • Hệ thống ngắt xy-lanh tự động giúp giảm nhiệt độ khi dừng đèn đỏ.

Nhược điểm:

  • Giá bán rất cao (trên 1 tỷ đồng).
  • Lốp sau kích thước lớn (240mm) giúp xe ngầu nhưng làm giảm độ linh hoạt khi vào cua gắt.

Bảng giá xe Moto Ducati Diavel 2026 (Ước tính):

Phiên bản Giá Niêm Yết (VNĐ) Giá Lăn Bánh HCM/HN (Dự kiến)
Diavel V4 (Đỏ/Đen) ~ 1.025.000.000 ~ 1.080.000.000

Giá xe Moto Ducati Superbike

Phân khúc Superbike của Ducati là nơi hội tụ những tinh hoa công nghệ cao nhất, thường bao gồm các phiên bản giới hạn (Limited Edition) hoặc các mẫu xe homologation (xe đua được phép chạy phố) như Superleggera V4 hay Panigale V4 R. Đây là những chiếc xe dành cho nhà sưu tầm.

Ưu điểm:

  • Sử dụng vật liệu siêu nhẹ: Carbon, Titan, Magie.
  • Sức mạnh và công nghệ tương đương xe đua WorldSBK.
  • Giá trị sưu tầm cao, có thể tăng giá theo thời gian.

Nhược điểm:

  • Giá "trên trời", khó sở hữu.
  • Chi phí bảo dưỡng và thay thế phụ tùng cực kỳ đắt đỏ.

Bảng giá xe Moto Ducati Superbike (Tham khảo):

Phiên bản Giá Niêm Yết (VNĐ)
Superleggera V4 ~ 5.800.000.000 (Đã bán hết)
Panigale V4 R Liên hệ đặt hàng

Bảng giá xe Ducati mới nhất 05/2026

Ducati DesertX là mẫu xe Adventure tầm trung đầu tiên của thương hiệu Ý được trang bị vành trước 21 inch và vành sau 18 inch, đánh dấu bước chuyển mình mạnh...

Phiên bản Giá niêm yết
Desertx 598,000,000

Ducati Scrambler là dòng xe phân khối lớn phong cách Neo-Retro (tân cổ điển) bán chạy nhất của thương hiệu Ý, nổi bật với động cơ L-Twin Desmodue 803cc, trọng...

Phiên bản Giá niêm yết
Icon 379,000,000
Full Throttle 433,000,000
Nightshift 446,000,000

Ducati Diavel không đơn thuần là một chiếc xe mô tô; nó là định nghĩa chuẩn mực của phân khúc "Mega Monster" hay Power Cruiser. Kết hợp tư thế ngồi thoải mái...

Phiên bản Giá niêm yết
Diavel V4 1,025,000,000

Ducati Monster (thế hệ mới 937cc) là mẫu naked bike hạng trung đánh dấu bước ngoặt kỹ thuật lớn nhất của hãng xe Ý khi loại bỏ khung sườn mắt cáo truyền thống...

Phiên bản Giá niêm yết
Monster 937 439,000,000

Ducati Multistrada (đặc biệt là thế hệ V4 mới nhất) được mệnh danh là "dao đa năng Thụy Sĩ" trong thế giới mô tô: mạnh mẽ như Superbike, thoải mái như Touring...

Phiên bản Giá niêm yết
Multistrada V2 S 617,000,000

Ducati Panigale V4 S thế hệ mới (phiên bản 2025-2026) đánh dấu một bước ngoặt kỹ thuật táo bạo trong lịch sử Superbike của hãng xe Ý. Không chỉ đơn...

Phiên bản Giá niêm yết
Panigale V2 615,000,000

Ducati Supersport (và phiên bản cao cấp S) là câu trả lời của hãng xe Ý dành cho những tín đồ đam mê tốc độ nhưng cần một chiếc xe đủ "hiền" để sử dụng hàng...

Phiên bản Giá niêm yết
Tiêu chuẩn 513,900,000
SuperSport S 579,000,000

So sánh để mua được xe ô tô phù hợp

Hình ảnh Ducati

Câu hỏi và trả lời về Ducati

Ducati Monster ăn xăng bao nhiêu?
+
Thực tế sử dụng hỗn hợp khoảng 6 - 6.5 Lít/100km.
Chi phí bảo dưỡng gói Desmo có đắt không?
+
Gói bảo dưỡng Desmo Service thực hiện mỗi 24.000km. Chi phí khoảng 15-25 triệu đồng. Đây là mức phí khá cao so với xe Nhật, nhưng bù lại chu kỳ bảo dưỡng dài (bạn có thể đi 2-3 năm mới phải làm một lần). Đây là đặc thù kỹ thuật để đảm bảo hiệu suất của động cơ Ducati.
Ducati Scrambler Icon, Nightshift và Full Throttle khác nhau chỗ nào?
+
Về cơ bản động cơ và khung sườn giống nhau. Khác biệt nằm ở phong cách và trang bị: Icon: Cơ bản nhất, ghi đông cao, yên phẳng, nhiều màu sắc, vành đúc. Full Throttle: Phong cách đua Flat-track, ghi đông thấp hơn, có ốp số hông, pô Termignoni (tùy thị trường), trang bị sẵn Quickshifter. Nightshift: Phong cách Cafe Racer, ghi đông ngang, gương gù, vành nan hoa (bánh căm), yên nâu da lộn, màu xanh đậm đặc trưng.
Chiều cao bao nhiêu thì chạy được Ducati Multistrada?
+
Với chiều cao yên tiêu chuẩn 840-860mm và bề ngang yên khá rộng, người lái nên có chiều cao từ 1m70 trở lên để chống chân thoải mái và an toàn. Tuy nhiên, Ducati có cung cấp gói yên thấp (Low seat) và kit hạ phuộc, giúp những người cao khoảng 1m65 vẫn có thể điều khiển xe nếu có kỹ năng tốt.
Sự khác biệt chính giữa bản thường và bản S là gì?
+
Sự khác biệt lớn nhất nằm ở hệ thống treo. Bản S được trang bị phuộc trước/sau full Ohlins cao cấp và ốp yên solo. Bản thường dùng phuộc Marzocchi/Sachs. Động cơ và các công nghệ điện tử cốt lõi là như nhau.
Chiều cao 1m65 có chạy được Ducati Supersport 950 không?
+
Chiều cao yên xe là 810mm, nhưng phần yên chỗ giao với bình xăng được vát hẹp lại (slim design). Người cao 1m65 có thể chống được 1 bên chân thoải mái hoặc nhón 2 chân. Nếu kết hợp giày bảo hộ đế dày, bạn hoàn toàn có thể tự tin điều khiển.
Chi phí thay nhớt cho Panigale V4 S là bao nhiêu?
+
Một lần thay nhớt tiêu chuẩn (khoảng 3.5 - 4 lít nhớt cao cấp như Shell Advance Ultra 15W-50 + lọc nhớt chính hãng) có chi phí dao động từ 3.500.000 VNĐ đến 5.000.000 VNĐ tùy đại lý và dịch vụ đi kèm.
Tại sao Ducati lại bỏ gắp đơn trên Panigale V4 mới?
+
Ducati chuyển sang gắp đôi rỗng (Hollow Symmetric Swingarm) để giảm độ cứng ngang (lateral stiffness) 37% và giảm trọng lượng. Điều này giúp gắp sau có độ đàn hồi tốt hơn khi xe nghiêng sâu, tăng diện tích tiếp xúc của lốp với mặt đường, từ đó giúp xe bám đường và ổn định hơn trong cua so với gắp đơn (vốn rất cứng).
Chiều cao 1m65 có chạy được Ducati DesertX không?
+
Với chiều cao yên tiêu chuẩn 875mm, người cao 1m65 sẽ gặp nhiều khó khăn (chỉ chống được đầu ngón chân một bên). Tuy nhiên, bạn có thể mua bộ kít hạ chiều cao yên và hạ phuộc chính hãng để giảm xuống còn khoảng 845mm, kết hợp với kỹ thuật lái (nhích mông khi dừng), bạn vẫn có thể vận hành được nhưng cần nhiều kinh nghiệm xử lý.
Bảo dưỡng Desmo 60.000km có nghĩa là gì?
+
Nghĩa là bạn chỉ cần kiểm tra và điều chỉnh khe hở xu-páp (hạng mục bảo dưỡng tốn kém và phức tạp nhất của Ducati) sau mỗi 60.000km. Trong khi đó, các dòng xe cũ dùng van Desmo thường yêu cầu làm việc này ở mốc 24.000km hoặc 30.000km. Các hạng mục khác như thay dầu (15.000km/lần) hay lọc gió vẫn làm theo định kỳ thông thường.
Ducati Supersport 950 có nóng không?
+
Có, rất nóng. Đặc trưng của động cơ L-Twin là một xy-lanh nằm ngay dưới yên xe. Dù Ducati đã cải tiến luồng gió, nhưng khi di chuyển chậm dưới 40km/h ở Việt Nam, bạn sẽ cảm nhận rõ hơi nóng ở vùng đùi và mông.
Ducati DesertX có đi phố hàng ngày được không?
+
Có thể, nhưng không tối ưu. Xe có bán kính quay đầu rộng, ghi-đông rộng khó luồn lách và động cơ khá nóng. DesertX phù hợp nhất cho các chuyến đi tour cuối tuần hoặc những hành trình khám phá dài ngày.
Xe này có đi Off-road được không?
+
Ducati Multistrada V4 (đặc biệt là bản S và Rally) có khả năng đi Off-road ở mức độ trung bình (Light to Medium Off-road). Với chế độ Enduro, mâm trước 19 inch và khoảng sáng gầm tốt, xe vượt qua đường đất, đá dăm, ổ gà dễ dàng. Tuy nhiên, do trọng lượng nặng và chi phí sửa chữa dàn áo đắt đỏ, nó không được khuyến khích cho các cung đường Hard Enduro quá khắc nghiệt như xe cào cào chuyên nghiệp.
Đi Ducati Diavel trong phố có cực không?
+
So với Sportbike (như Panigale), Diavel đi phố sướng hơn nhiều nhờ tư thế ngồi thẳng. Tuy nhiên, nó vẫn là một chiếc xe phân khối lớn 1.158cc, nên việc đi vào giờ cao điểm kẹt xe vẫn sẽ gây nóng và mỏi tay côn (dù côn dầu đã khá nhẹ).
Nên đổ xăng A95 hay E5 cho DesertX?
+
Bắt buộc sử dụng xăng A95 (RON 95) hoặc cao hơn. Động cơ tỉ số nén cao của Ducati rất nhạy cảm với xăng chất lượng kém, việc đổ xăng E5 hoặc xăng bẩn có thể gây hiện tượng róc máy, báo lỗi động cơ và giảm hiệu suất.
Ducati Supersport 950 có tốn xăng không?
+
Mức tiêu hao trung bình khoảng 6 - 6.5L/100km đường hỗn hợp. Đây là mức tiêu thụ chấp nhận được cho một khối động cơ 937cc.
Mới chơi PKL (Newbie) có nên mua Ducati Scrambler không?
+
Rất nên. Scrambler được mệnh danh là chiếc xe "nhập môn" của Ducati. Sức mạnh 73 mã lực là đủ mạnh để phấn khích nhưng không quá nguy hiểm nhờ các công nghệ hỗ trợ như Traction Control và Riding Modes (chế độ Wet/Road). Xe nhẹ và dễ kiểm soát hơn nhiều so với dòng Monster hay Panigale.
Người mới chơi PKL (Newbie) có nên mua Ducati Monster không?
+
Có. Dù là xe 900cc nhưng Monster có chế độ lái Urban (giảm công suất còn 75 mã lực) và hệ thống điện tử hỗ trợ tận răng, cộng với trọng lượng nhẹ, giúp người mới dễ làm quen hơn nhiều so với các dòng xe cùng phân khúc khác.
Có nên mua Ducati Supersport cũ không?
+
Có, nếu bạn kiểm tra kỹ lịch sử bảo dưỡng (đặc biệt là các mốc Desmo). Dòng Supersport đời 939 (cũ) hay 950 (mới) đều khá lành tính so với các dòng Superbike khác của Ducati. Tuy nhiên, chi phí phụ tùng thay thế chính hãng vẫn khá cao.
Ducati Scrambler có nóng không? Có đi làm hàng ngày được không?
+
Có, động cơ L-Twin làm mát bằng gió của Ducati Scrambler tỏa nhiệt khá lớn, đặc biệt là vào mùa hè hoặc khi tắc đường. Tuy nhiên, thế hệ mới đã cải thiện đường ống xả để giảm hơi nóng. Xe hoàn toàn phù hợp để đi làm hàng ngày nhờ trọng lượng nhẹ và tư thế lái thoải mái, miễn là bạn trang bị quần dài phù hợp.

Showroom Ducati

Showroom có sản phẩm

Tin tức về xe Ducati

Xe Ducati đang đăng bán

☺️❎ DUCATI HYPERMOTARD 950 LÊN FULL ĐỒ SP

Xe 2, màu Màu khác, 1, Số tự động, 5 chỗ, đã đi 0 km.
☺️❎ DUCATI HYPERMOTARD 950 LÊN FULL ĐỒ SP
262.8
Phường Linh Trung (Quận Thủ Đức cũ), Thành phố Thủ Đức, Tp Hồ Chí MinhPhường Linh Trung (Quận Thủ Đức cũ), Thành phố Thủ Đức, Tp Hồ Chí Minh
  • Time2019
  • ExportNhập khẩu
  • Xe Côn TayXe Côn Tay
  • XăngXăng

🥝🍋‍🟩🍌 DUCATI MONSTER 937 BẢN PIXEL SIÊU HIẾM

Xe 2, màu Màu khác, 1, Số tự động, 5 chỗ, đã đi 0 km.
🥝🍋‍🟩🍌 DUCATI MONSTER 937 BẢN PIXEL SIÊU HIẾM
198.8
Phường Linh Trung (Quận Thủ Đức cũ), Thành phố Thủ Đức, Tp Hồ Chí MinhPhường Linh Trung (Quận Thủ Đức cũ), Thành phố Thủ Đức, Tp Hồ Chí Minh
  • Time2022
  • ExportNhập khẩu
  • Xe Mô Tô (PKL)Xe Mô Tô (PKL)
  • XăngXăng

Wolf 125 Scrambler Vàng kem

Xe 2, màu Màu khác, 1, Số tự động, 5 chỗ, đã đi 1,000,000 km.
Wolf 125 Scrambler Vàng kem
12
Đường Tân Sơn, Phường 15, Quận Tân Bình, Tp Hồ Chí MinhĐường Tân Sơn, Phường 15, Quận Tân Bình, Tp Hồ Chí Minh
  • Time2017
  • ExportNhập khẩu
  • Xe Mô Tô (PKL)Xe Mô Tô (PKL)
  • XăngXăng
Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây