Aprilia

Giá xe Aprilia chính hãng tại Việt Nam hiện dao động từ 97.000.000 VNĐ cho dòng xe tay ga đô thị đến 885.000.000 VNĐ cho các mẫu Superbike đầu bảng. Là thương hiệu mô tô hiệu năng cao thuộc tập đoàn Piaggio, các dòng xe Aprilia phân phối qua hệ thống Motoplex tập trung vào trải nghiệm lái thể thao, công nghệ hỗ trợ người lái (APRC) và thiết kế khí động học.

Aprilia RX 125 và SX 125

Aprilia RX 125 (Enduro) và SX 125 (Supermoto) là bộ đôi xe côn tay phân khối nhỏ dành cho người mới nhập môn, thừa hưởng khung sườn chắc chắn và động cơ 125cc làm mát bằng dung dịch.

Bảng giá tham khảo:

Giới thiệu chung

RX 125 được thiết kế tối ưu cho địa hình off-road với vành nan hoa và lốp gai, trong khi SX 125 sử dụng vành đúc 17 inch và lốp trơn phù hợp cho việc di chuyển linh hoạt trong phố. Cả hai đều trang bị hệ thống phanh ABS Bosch (kênh trước) và tính năng chống bó cứng phanh khi phanh gấp.

Ưu và Nhược điểm

• Ưu điểm:
  • Trọng lượng nhẹ: Chỉ khoảng 134kg, cực kỳ linh hoạt để xử lý trong điều kiện giao thông đông đúc hoặc địa hình khó.
  • Hệ thống treo: Phuộc trước Upside-down 41mm hành trình dài mang lại khả năng hấp thụ xung lực tốt hơn hẳn các đối thủ cùng phân khúc 150cc phổ thông.
  • Thiết kế: Chuẩn mực mô tô châu Âu, hoàn thiện sắc sảo, không bị lẫn với các dòng xe underbone.
• Nhược điểm:
  • Chiều cao yên: Yên xe rất cao (880mm với SX và 905mm với RX), gây khó khăn lớn cho người lái có chiều cao dưới 1m75.
  • Động cơ: Dung tích 125cc (khoảng 15 mã lực) có thể cảm thấy hơi "đuối" nếu so sánh với các dòng 150cc của Nhật Bản khi đi đường trường hoặc leo dốc gắt.
  • Tiện ích: Bình xăng nhỏ (7 lít), không có cốp chứa đồ, yên xe hẹp và cứng không phù hợp đi tour xa.

Aprilia SR GT 200

Đây là dòng xe chủ lực của Aprilia tại Việt Nam, cạnh tranh trực tiếp trong phân khúc xe tay ga địa hình cùng Honda ADV 160.

Bảng giá tham khảo:

Giới thiệu chung

SR GT 200 trang bị động cơ i-Get 174cc mới nhất, mang lại công suất 17,4 mã lực và mô-men xoắn 16,5 Nm. Xe nổi bật với khoảng sáng gầm xe cao (175mm), hệ thống treo hành trình dài Showa và thiết kế lấy cảm hứng từ các dòng sportbike đàn anh.

Ưu và Nhược điểm

• Ưu điểm:
  • Vận hành: Động cơ bốc ở nước ga đầu, khung sườn đầm chắc, ổn định cao khi vào cua hoặc đi qua gờ giảm tốc.
  • Hệ thống treo: Phuộc Showa làm việc rất hiệu quả, êm ái hơn đáng kể so với các dòng xe tay ga phổ thông.
  • Công nghệ: Phanh ABS kênh trước, hệ thống Start & Stop (RISS) hoạt động mượt mà.
• Nhược điểm:
  • Phanh sau: Vẫn chưa được trang bị ABS cho bánh sau (chỉ có phanh đĩa), một thiếu sót lớn so với mức giá gần 100 triệu.
  • Chiều cao yên: 799mm, bè ngang nên người lái cần có chiều cao khoảng 1m70 để chống chân thoải mái.
  • Phụ tùng: Phụ tùng thay thế đắt và đôi khi phải chờ đặt hàng lâu hơn so với xe Nhật.

Aprilia Tuono 660 và RS 660

Cặp đôi tầm trung này đã định nghĩa lại phân khúc 600-700cc bằng việc mang trọn vẹn gói công nghệ điện tử của Superbike xuống một mức giá dễ tiếp cận hơn.

Bảng giá tham khảo:

Giới thiệu chung

Sử dụng động cơ 2 xy-lanh song song 659cc, RS 660 (Sportbike) và Tuono 660 (Hyper Naked) sản sinh công suất lần lượt là 100 mã lực và 95 mã lực. Điểm "ăn tiền" nhất là gói công nghệ APRC bao gồm: kiểm soát lực kéo, kiểm soát bốc đầu, phanh động cơ, ABS trong cua và 5 chế độ lái.

Ưu và Nhược điểm

• Ưu điểm:
  • Tỷ lệ công suất/trọng lượng: Xe cực nhẹ (trọng lượng ướt chỉ khoảng 183kg), giúp xe lanh lẹ và dễ kiểm soát.
  • Công nghệ: Sở hữu gói điện tử hiện đại nhất phân khúc, vượt trội hoàn toàn so với Honda CBR650R hay Yamaha R7.
  • Tư thế lái: RS 660 có ghi-đông clip-on đặt cao, tư thế không quá chồm (sport-city), có thể sử dụng đi lại hàng ngày đỡ mỏi lưng.
• Nhược điểm:
  • Nhiệt độ: Động cơ tỏa nhiệt rất lớn khi đi chậm trong phố, gây khó chịu ở vùng đùi và chân.
  • Giá bán: Mức giá gần 500 triệu đồng khá cao so với mặt bằng chung xe 2 xy-lanh, tiệm cận với một số dòng 1000cc cũ hoặc Z900 mới.
  • Độ rung: Ở dải tua cao, động cơ 2 xy-lanh vẫn có độ rung nhất định truyền lên tay lái.

Aprilia Tuono V4 và RSV4

Đây là những "cỗ máy tốc độ" đích thực, đại diện cho tinh hoa công nghệ của Aprilia, dành cho những tay lái giàu kinh nghiệm và đam mê hiệu năng cực đoan.

Bảng giá tham khảo:

Giới thiệu chung

Trang bị động cơ V4 góc nghiêng 65 độ trứ danh, dung tích 1099cc, cho công suất lên tới 217 mã lực (với RSV4). Bản Factory được trang bị thêm hệ thống treo điện tử Ohlins Smart EC 2.0 bán chủ động, mâm nhôm rèn và kẹp phanh Brembo Stylema cao cấp.

Ưu và Nhược điểm

• Ưu điểm:
  • Động cơ V4: Mang lại cảm giác lái phấn khích, âm thanh uy lực đặc trưng và mô-men xoắn dồi dào ở mọi dải tua.
  • Khung sườn: Thừa hưởng trực tiếp từ đường đua MotoGP, mang lại độ ổn định tuyệt đối ở tốc độ cao và khả năng vào cua chính xác như dao mổ.
  • Trang bị: Full "đồ chơi" cao cấp nhất (Ohlins, Brembo, APRC thế hệ mới nhất), người mua gần như không cần độ thêm gì về hiệu năng.
• Nhược điểm:
  • Không dành cho phố đông: Xe rất nóng, côn nặng, bán kính quay đầu lớn và sức mạnh quá dư thừa khiến việc đi phố trở thành "cực hình".
  • Tiêu hao nhiên liệu: Mức tiêu thụ xăng rất cao, đặc biệt khi chạy gắt.
  • Bảo dưỡng: Chi phí bảo trì, thay thế phụ tùng (đặc biệt là dàn áo và các chi tiết điện tử) rất đắt đỏ và yêu cầu kỹ thuật viên tay nghề cao.