| Tên phiên bản | Giá niêm yết | Hà Nội | Hồ Chí Minh | Tỉnh/TP Khác |
| X-Zone | 14,990,000 | 16,050,300 | 16,050,300 | 15,455,300 |
Yadea X-Zone là mẫu xe máy điện thuộc phân khúc thể thao đường phố, nổi bật với thiết kế Naked-bike hầm hố, sử dụng ắc quy Graphene bền bỉ độc quyền của Yadea và khả năng vận hành ổn định với vận tốc tối đa khoảng 50-55km/h. Đây là lựa chọn phù hợp cho học sinh, sinh viên hoặc người đi làm cần một phương tiện di chuyển trong đô thị với chi phí vận hành thấp, ngoại hình cá tính và không yêu cầu bằng lái A1 (đối với phiên bản xe máy điện tốc độ thấp/xe đạp điện tùy theo đăng kiểm thực tế tại thời điểm mua).
Yadea X-Zone sở hữu ngôn ngữ thiết kế "X-Future" góc cạnh, lấy cảm hứng từ các dòng mô tô phân khối lớn với phần khung lộ thiên và các đường cắt xẻ mạnh mẽ. Kích thước tổng thể của xe (Dài x Rộng x Cao) lần lượt là 1.850 x 740 x 1.130 mm, mang lại dáng vẻ bề thế hơn hẳn so với các dòng xe đạp điện thông thường, tạo cảm giác vững chãi cho người lái.
Phần đầu xe của Yadea X-Zone gây ấn tượng mạnh với cụm đèn pha LED cỡ lớn được tạo hình chữ "X" hoặc hình khiên cách điệu, tùy góc nhìn. Hệ thống chiếu sáng này không chỉ đóng vai trò thẩm mỹ mà còn cung cấp cường độ sáng cao, giúp người lái quan sát rõ ràng trong điều kiện thiếu sáng. Đèn xi-nhan được tách rời sang hai bên, sử dụng bóng LED dẻo dai, giảm thiểu nguy cơ gãy vỡ khi có va chạm nhẹ – một thiết kế thực dụng thường thấy trên các dòng xe thể thao.
Mặt nạ trước của xe được thiết kế tối giản nhưng khí động học, với các mảng ốp nhựa PP cao cấp chịu lực tốt. Ghi đông xe được đặt trần (không ốp nhựa bao quanh) tạo tư thế lái thoáng và linh hoạt. Cụm đồng hồ điện tử màn hình LCD âm bản được đặt ngay trung tâm tầm nhìn, hiển thị sắc nét các thông số như vận tốc, lượng pin, chế độ lái (Eco/Power) và quãng đường di chuyển (ODO), giúp người lái kiểm soát tình trạng xe dễ dàng ngay cả dưới trời nắng gắt.
Di chuyển sang phần thân, điểm nhấn lớn nhất của X-Zone là bộ khung thép lộ thiên chắc chắn, được sơn tĩnh điện bền màu. Thiết kế này không chỉ gia tăng tính thẩm mỹ thể thao mà còn giúp việc vệ sinh xe trở nên dễ dàng hơn. Sàn để chân của xe cực kỳ rộng rãi, cho phép người lái thay đổi tư thế chân thoải mái trên những chặng đường dài, đồng thời có thể tận dụng để chở đồ dùng cá nhân hoặc thú cưng một cách tiện lợi.
Yên xe được thiết kế liền khối, bọc da nhân tạo cao cấp với đường chỉ may tinh tế. Phần yên người lái hơi trũng xuống để tạo điểm tựa hông, trong khi phần yên sau hơi dốc lên, tạo dáng ngồi thể thao. Khoảng sáng gầm xe đạt mức 150mm, đủ cao để leo lề hoặc vượt qua các đoạn đường ngập nước nhẹ trong đô thị mà không lo cạ gầm hay ảnh hưởng đến bộ pin đặt dưới sàn (hoặc trong thân xe tùy đời). Tem xe được thiết kế theo phong cách Graffiti đường phố, nhắm trực tiếp vào thị hiếu của giới trẻ năng động.
Phần đuôi xe Yadea X-Zone vuốt nhọn về phía sau, kết thúc bằng cụm đèn hậu LED thiết kế sắc sảo, tích hợp đèn phanh có độ sáng cao để cảnh báo tốt cho phương tiện phía sau. Tay xách được làm từ hợp kim nhôm đúc nguyên khối, sơn đen nhám hoặc bạc, rất chắc chắn, giúp việc dắt xe, quay đầu xe trong không gian hẹp trở nên dễ dàng hơn.
Chắn bùn sau được thiết kế tách biệt, mang phong cách mô tô phân khối lớn, vừa tăng tính thể thao vừa hạn chế tối đa việc bắn bẩn lên người ngồi sau khi di chuyển dưới trời mưa. Vị trí lắp biển số được bố trí khoa học, có đèn soi biển số riêng biệt, đảm bảo tuân thủ quy định giao thông.
Xe sử dụng bộ mâm đúc hợp kim 12 inch với thiết kế 5 chấu kép thể thao, sơn đen tĩnh điện tạo cảm giác cứng cáp. Đi kèm là bộ lốp không săm kích thước lớn, giúp tăng tiết diện tiếp xúc với mặt đường, mang lại khả năng bám đường tốt hơn khi vào cua hoặc phanh gấp.
Hệ thống phanh của Yadea X-Zone là một điểm cộng lớn với phanh đĩa đường kính lớn ở bánh trước và phanh cơ ở bánh sau. Heo dầu phanh đĩa hoạt động nhạy bén, giúp rút ngắn quãng đường phanh, đảm bảo an toàn trong các tình huống khẩn cấp.
Yadea X-Zone không chỉ bán "thiết kế" mà còn được trang bị nhiều tiện ích hiện đại để cạnh tranh trong phân khúc xe điện thông minh:
Yadea X-Zone mang lại trải nghiệm vận hành linh hoạt, êm ái nhưng không kém phần phấn khích nhờ sự kết hợp giữa động cơ điện hiệu suất cao và khung gầm chắc chắn. Xe hướng tới việc di chuyển hàng ngày trong đô thị với sự cân bằng giữa sức mạnh và tiết kiệm năng lượng.
Trái tim của X-Zone là khối động cơ GTR độc quyền của Yadea, có công suất định mức khoảng 1000W và có thể đạt công suất tối đa lên tới 1200W ở chế độ Power. Động cơ này được trang bị công nghệ TTFAR (trên một số phiên bản nâng cấp) giúp tái tạo năng lượng khi thả trôi hoặc phanh, giúp kéo dài quãng đường di chuyển. Xe sử dụng bộ ắc quy Graphene 60V-20Ah (hoặc 22Ah tùy lô sản xuất), cho phép di chuyển quãng đường từ 70-80km sau mỗi lần sạc đầy (tùy thuộc vào tải trọng và vận tốc). Thời gian sạc đầy trung bình từ 8-10 tiếng.
Khi cầm lái thực tế, Yadea X-Zone cho cảm giác tăng tốc bước đầu (nước đề) khá bốc, đặc biệt khi chuyển sang chế độ lái Sport/Power. Xe không bị giật cục như một số dòng xe điện giá rẻ mà tăng tốc mượt mà nhờ bộ điều tốc (IC) được tinh chỉnh tốt.
Dưới đây là bảng so sánh Yadea X-Zone với hai đối thủ phổ biến trong cùng tầm giá và phân khúc: VinFast Impes và Pega Cap-A+.
| Tiêu chí | Yadea X-Zone | VinFast Impes | Pega Cap-A+ |
|---|---|---|---|
| Loại động cơ | GTR 1000W - 1200W | Bosch 1200W | 250W - 350W (Max) |
| Loại Pin/Ắc quy | Ắc quy Graphene 60V-20Ah | Pin Lithium-ion (LG Chem) | Ắc quy 48V-12Ah |
| Vận tốc tối đa | ~50 - 55 km/h | ~50 km/h | ~35 - 40 km/h |
| Quãng đường/sạc | 70 - 80 km | 68 km | 70 - 75 km |
| Phanh (Trước/Sau) | Đĩa / Tang trống | Đĩa / Tang trống | Đĩa / Tang trống |
| Công nghệ nổi bật | Ắc quy Graphene tuổi thọ cao | Tích hợp eSIM, GPS (thuê pin) | Chống nước, tiết kiệm điện |
| Phong cách | Naked-bike, hầm hố | Thể thao, nhỏ gọn | Nhẹ nhàng, phổ thông |
| Giá tham khảo | ~18 - 20 triệu VNĐ | ~14.9 triệu (Chưa pin/sạc) | ~11 - 12 triệu VNĐ |
Nhận xét: Yadea X-Zone có lợi thế về ngoại hình hầm hố và công nghệ ắc quy Graphene bền bỉ hơn ắc quy chì thông thường. VinFast Impes mạnh về thương hiệu và Pin Lithium (nhẹ hơn, sạc nhanh hơn) nhưng tốn chi phí thuê pin hàng tháng. Pega Cap-A+ nằm ở phân khúc thấp hơn, phù hợp với nhu cầu di chuyển chậm rãi.
Xe điện là bài toán kinh tế tuyệt vời so với xe xăng.
Xe điện Yadea có cấu tạo đơn giản hơn xe xăng (không có bugi, lọc gió, thay nhớt máy...), nên chi phí bảo dưỡng rất thấp:
Tại Tinbanxe.vn, chúng tôi đánh giá Yadea X-Zone là một "chiến binh đường phố" thực thụ trong phân khúc xe điện học đường. Mẫu xe này thoát khỏi cái bóng của những chiếc xe đạp điện mong manh, mang lại cảm giác lái đầm chắc và an toàn tương đương một chiếc xe máy 50cc.
Điểm mạnh nhất của X-Zone chính là sự hoàn thiện trong gia công. Các chi tiết nhựa, mối hàn khung và hệ thống dây điện được Yadea chăm chút kỹ lưỡng, giảm thiểu tình trạng rung lắc hay kêu nhựa sau thời gian sử dụng - một "bệnh" phổ biến của các dòng xe điện lắp ráp trôi nổi. Tuy nhiên, trọng lượng xe khá nặng do sử dụng ắc quy chì/Graphene thay vì Pin Lithium là một điểm trừ nhỏ đối với các bạn nữ có thể trạng yếu khi cần dắt xe lên dốc cao.
Nếu bạn là phụ huynh đang tìm kiếm một chiếc xe cho con em đi học cấp 3, hoặc bạn là sinh viên muốn tìm phương tiện đi lại tiết kiệm, không cần bằng lái nhưng vẫn muốn thể hiện cá tính mạnh mẽ, Yadea X-Zone là sự lựa chọn Top đầu trong năm 2025.
Sự đánh đổi giữa trọng lượng xe và độ bền/giá thành của ắc quy Graphene là hoàn toàn chấp nhận được. Với mức giá hợp lý và chế độ bảo hành chính hãng uy tín từ Yadea Việt Nam, X-Zone mang lại sự an tâm (Trustworthiness) cao hơn nhiều so với các mẫu xe "nhái" kiểu dáng trôi nổi trên thị trường.
Thiết kế Naked-bike hầm hố, cá tính, phù hợp giới trẻ.
Ắc quy Graphene tuổi thọ cao, chịu tải tốt, bảo hành dài hạn.
Trang bị phanh đĩa, lốp không săm an toàn, phuộc nhún êm ái.
Khung xe chắc chắn, độ hoàn thiện chi tiết cao, ít lỗi vặt.
Chống nước tốt, phù hợp điều kiện khí hậu Việt Nam.
Trọng lượng xe khá nặng (trên 90kg) do bộ ắc quy.
Cốp xe dung tích nhỏ, hạn chế khả năng chứa đồ lớn.
Thời gian sạc đầy còn lâu (8-10 tiếng) so với Pin Lithium.
Sàn để chân rộng nhưng dễ bám bẩn nếu đi mưa (cần thảm lót).
Khoảng giá: 16.99 tỷ
Khoảng giá: 14.49 tỷ
Khoảng giá: 15.99 tỷ
Khoảng giá: 22.99 triệu
Khoảng giá: 65.9 triệu
Khoảng giá: 54.9 triệu
Khoảng giá: 34.9 triệu
Khoảng giá: 42.9 triệu
Khoảng giá: 14.99 tỷ
Khoảng giá: 14.99 tỷ
Khoảng giá: 15.49 tỷ
Khoảng giá: 26.7 triệu - 29.5 triệu
| Tên phiên bản | X-Zone14.99 |
|---|