Mazda CX-5 dẫn đầu CUV C (9.995 xe 8 tháng), giảm 40 triệu, giá từ 709 triệu. Ford Territory (7.036 xe) giảm 20-25 triệu + phụ kiện, Honda CR-V (3.670 xe) hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ (~50 triệu). Kia Sportage giảm 25-40 triệu, VinFast VF 7 giảm 4% (~32-38 triệu).

Ford Việt Nam triệu hồi 21.128 xe Ranger (11.002), Everest (7.947), Raptor (2.179) từ 2021-2024 do lỗi màn hình thông tin giải trí treo, mất hình camera lùi, tăng nguy cơ va chạm. Sửa miễn phí tại đại lý, nửa ngày/xe. Đây là lần triệu hồi lớn nhất 2025, sau Explorer tháng 5.

Mitsubishi Xpander AT Premium 2025 ra mắt ngày 22/9, giá 659 triệu đồng (tăng 1 triệu), nâng cấp lưới tản nhiệt, vành 17 inch, màn hình 10 inch (Apple CarPlay/Android Auto không dây), đồng hồ 8 inch, 6 túi khí, AYC. Động cơ 1.5L MIVEC 104 mã lực, tiêu thụ 6,99 lít/100 km. Doanh số 8.187 xe (nửa đầu 2025), dẫn đầu MPV trước Veloz.

VinFast giành 6 giải tại APAC Effie Awards 2025 (Singapore, 19/9), gồm Nhì Brand of the Year, Ba Marketer of the Year, 2 Vàng (Automotive, eCommerce Marketing), 2 Đồng (Asia Pacific Brands, Marketing Disruptor) nhờ chiến dịch VF 3 đạt 27.700 đơn hàng/66 giờ. VF 3 tại Indonesia đoạt “Tân binh xe điện ấn tượng” và “Xe gia đình tốt nhất”.

Mazda6 chính thức ngừng bán tại Việt Nam, đại lý ngưng nhận cọc từ tháng 4/2025 do hết tồn kho, doanh số 4 tháng gần nhất bằng 0. Lũy kế 2025 chỉ 56 xe, thấp kỷ lục sau đỉnh 3.234 xe (2016). Phân khúc sedan D suy giảm, Mazda chuyển sang crossover CX và EV EZ-6. Còn lại Camry, Accord, K5, MG7, BYD Seal.

BYD Yangwang U9 Xtreme ra mắt Trung Quốc, đạt tốc độ 496,22 km/h (Papenburg, Đức), vòng đua Nürburgring 6:59,157, vượt Bugatti Chiron và Xiaomi SU7 Ultra. 4 môtơ 3.000 mã lực, pin 80 kWh, tăng tốc 0-100 km/h 1,95 giây. Giới hạn 30 chiếc, giá từ ~236.000 USD.

MG U9, dựa trên Maxus/LDV Terron 9, ra mắt Australia cuối 2025, giá từ 52.990 AUD. Treo sau đa liên kết, động cơ diesel 2.5L 215 mã lực, kéo 3.500 kg, cabin số hóa (màn hình kép 12,3 inch), Smart Hatch độc đáo, an toàn 5 sao ANCAP. Cạnh tranh Ranger, Hilux, D-Max, Tasman với giá rẻ, bảo hành 10 năm.

Phân khúc xe cỡ A tháng 8/2025 chỉ bán 349 xe, giảm 29% so tháng 7, thấp nhất năm. Hyundai i10 dẫn đầu với 174 xe (giảm 33,8%), Toyota Wigo bám sát 170 xe (giảm 22,4%), Kia Morning "tụt đáy" 5 xe. Lũy kế 8 tháng: i10 (2.031 xe), Wigo (1.547 xe), Morning (186 xe). Tháng Ngâu, SUV đô thị và xe điện "đè bẹp" phân khúc.